«АвтоВАЗ» сливает «Ниву»: Почему новая LADA 4x4 ржавеет и ломается, предположил блогер

Опытный «Нивовод» считает, что производитель специально ухудшил качество LADA 4x4, чтобы люди пересаживались на Renault Duster.

Блогер Андрей Лапочкин поделился со своими подписчиками любопытной теорией о том, почему новая LADA 4x4 ржавеет и ломается. По его мнению, «АвтоВАЗ», являясь частью альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, осознанно сливает «Ниву». Доказательством этого блогер считает тот факт, что данную модель в отличие от Renault Duster никак не рекламируют.

Наряду с этим обзорщики любят поливать грязью российский автопром, поскольку хотят собрать как можно больше просмотров. В результате у рядового потребителя складывается впечатление, что LADA 4x4 – некачественный автомобиль, который не стоит своих денег, хотя даже новый квадроцикл сегодня стоит около 600 000 рублей.

Вместе с тем «Нивовод» отметил, что у легендарной модели действительно ухудшилось качество. Он связывает это с тем, что «АвтоВАЗ» готовится выпустить новое поколение LADA 4x4, которое больше напоминает «Дастер», чем старую «Ниву». В частности, можно заметить, что многие обзорщики считают классический внедорожник устаревшим и хвалят представленный в прошлом году концепт LADA 4x4 Vision.

Отметим, что вряд ли «АвтоВАЗ» стал бы специально «топить» собственную модель. Дело скорее в том, что на фоне падения курса рубля компания вынуждена искать баланс между низкой стоимостью и достойным качеством, из-за чего приходится либо снижать стоимость производства, либо повышать ценник.

Источник