«Через год всё равно захочется продать»: Почему нет смысла выбирать между Hyundai Creta 1.6 и 2.0 – сеть

Автомобилисты убеждены в том, что существенную разницу водитель заметить попросту не успеет.

Об этом и о многом другом рассказали комментаторы сообщества о Hyundai Creta в соцсети «ВКонтакте», отвечая на вопрос одного водителя. Он заявил, что хочет стать владельцем «Креты» и попросил совета, какой выбрать мотор. Изначально он склонялся к версии кроссовера с 1,6-литровым двигателем, однако ему не даёт покоя вопрос: а что, если с 2,0-литровым «атмосферником» всё будет гораздо лучше?

Комментаторы в сети не только подтвердили опасения водителя о том, что 1,6-литровый двигатель Hyundai Creta – довольно «вялый», а у версии с 2,0-литровым мотором слишком высокий расход топлива, но и объяснили, почему выбирать между этими двумя силовыми установками вовсе смысла нет. Всё дело в том, что от «Креты» все предпочитают избавляться раньше, чем можно будет ощутить разницу при езде.

По крайней мере, в этом уверено большинство владельцев Hyundai Creta. Водители заявляют, что у автомобиля слишком много проблем, потому очень высока вероятность, что комментатор, задавший вопрос о моторах, захочет продать «Крету» уже спустя год-полтора максимум: «Если 1,6-литровый, то только за дешевизну. Через год всё равно захочется продать из-за ржавеющего кузова и разваливающегося катализатора».

В то же время, нашлись и более оптимистично настроенные автолюбители, посоветовавшие водителю выбирать машину исключительно исходя из того, как он планирует её эксплуатировать: «Если в городе катаетесь, то берите 1.6 л, хватает с головой, особенно, если в пробках стоять. На трассе - 1.6 л. динамики не хватает, тут уже нужно брать Hyundai Creta 2.0».

Источник