Не успел «Русский Прадо» выйти, как китайцы сделали аналог: Haval H5 едет в Россию с намерением «завалить УАЗовцев»

Россияне хотели УАЗ мечты, а получили «Китайца», но годного.

Если «АвтоВАЗ» получает регулярную волну критики в свой адрес, то Ульяновский автомобильный завод довольствуется попеременной, а это значит, что россияне ещё не полностью разочаровались в отечественном бренде.

Однако недавно стало известно, что не успел «Русский Прадо» выйти, как китайцы сделали аналог. «Подсуетились», — комментируют ситуацию эксперты.

Что касается модели, то это обновлённый Haval H5, который едет в Россию с намерением «завалить УАЗовцев». По словам производителя, рамный внедорожник уже начали собирать на заводе Haval в Тульской области. Для ускорения процесса был выбран крупнокусковой способ — детали и конструкции доставили с «Поднебесной».

Стоит отметить, что разработчики решили не отходить от «классического» дизайна, поэтому сохранили за Haval H5 агрессивный внешний вид, который подтверждается ходовыми и внедорожными характеристиками.

Под капотом китайского бестселлера и будущей замены Haval F7 находится 2-литровый бензиновый двигатель мощностью 150 лошадиных сил, а также 6-ступенчатая механическая трансмиссия с приводом на задний мост. Совокупность агрегатов позволяет Haval H5 развивать скорость до 100 километров в час за 14 секунд, при этом расход топлива составляет 7,4-10,2 литра.

По теме:

Приличный «китаец» за доступную цену: Что может предложить кроссовер Haval H6 2020

Обновленный паркетник является заманчивым предложением среди своего сегмента.

Эксперты уверены, что «Русский Прадо» будет тратить намного больше, поскольку под капотом «УАЗа» поставят 2,3 литровый мотор с такой же мощностью или 2,4-литровый, но на 145 «лошадей».

По итогу важно указать, что у Haval H5 есть все шансы «завалить Русский Прадо», поскольку китайский внедорожник появится на полках российских дилеров по окончанию испытания — в начале 2020 года. В свою очередь «Русский Прадо» выйдет не раньше 2021-го, а его цена на 400 тысяч рублей больше, чем у «заряженного» Haval H5. 1 миллион 220 тысяч рублей нужно отдать за минимальную комплектацию китайского внедорожника.

Источник