Пусть скорее приезжает! Назван неожиданный плюс от Skoda Karoq на российском рынке

У автомобилистов, все-таки, появилась причина ждать «Карок» в России.

В Россию «едет» Skoda Karoq, старт продаж намечен на первый квартал 2020 года, и начнется он с продажи переднеприводного варианта с 1,4-литровым 150-сильным TSI с 8АТ «не в голой» комплектации, ценник которого стартует от 1,515 млн рублей. Во втором квартале 2020 года в продажу поступят и более доступные и более дорогие модификации с «механикой» и «роботом», а также полным приводом.

Учитывая меньшую мощность и вместимость «Карока», чем у Skoda Kodiaq, а также величину дорожного просвета всего 160 мм, Skoda Karoq, сборка которого уже начата на российском конвейере «Шкоды», российскими автолюбителями был классифицирован как обычный хетчбэк с непомерно завышенной ценой, и воспринят буквально «в штыки».

Автомобилисты пророчили Skoda Karoq провал, ведь за 1,5 миллиона рублей можно купить и более престижный Kodiaq, который в менее роскошной комплектации будет более комфортным, удобным и проходимым, обратить внимание на новый KIA Sportage, который неплох, или вообще позволить себе VW Tiguan.

Несмотря на то, что будут и более «дешевые» варианты «шкоды Карок» с МКПП-6 и 1,6-литрового 110-сильным MPI, российское автосообщество заявило о том, что такая машины по такой цене им не интересна. В то же время, появления в продаже «Карока» ждут по интересной причине, дающей автомобилистам, планирующим купить кроссовер, надежду.

Допускается вероятность того, что на фоне появления на рынке конкурента, хоть из своего же «семейства», несколько подешевеет Skoda Kodiaq, по крайней мере его базовый вариант с 1,4-литровым мотором и МКПП. Также, с учетом проявляемой более высокой благосклонности к «Кодиакам» и необходимости «продвигать» уже произведенные «Кароки», компания удешевит и сам Karoq - вариант 1,6 на «палке» будет стоит не дороже 1,099 млн рублей, а может и того дешевле, ведь по цене в 1,5 миллиона эти авто никто не будет покупать.

Источник